“越来越多中国芯片公司抢占市场份额,超越外国竞争对手”
【文/观察者网 柳白】在美西方科技围堵打压中,中国芯片企业迎难而上。《日经亚洲》8月8日消息称,中芯国际联席CEO赵海军当天在业绩会上表示,越来越多的中国芯片企业正快速抢占市场份额,超越外国竞争对手,部分企业在过去两年实现十倍增长,功率芯片和模拟芯片领域进展尤为显著。
中芯国际2025年第二季度整体实现销售收入22.09亿美元,同比增长16.2%;毛利率为 20.4%,环比下降2.1个百分点;产能利用率92.5%,环比增长2.9个百分点。公司称研发支出较第一季度有所增加,行政管理费用上升主要源于新建晶圆厂的启动成本增加。
公司预计第三季度收入环比温和增长5%-7%,毛利率将从4-6月的20.4%小幅下滑至18%-20%。
赵海军说,由于中国客户的需求不断增加,公司的晶圆供应紧张状况将持续至少到10月,而这些本土企业的产品现在已能“完美替代”外国竞争对手。
7月25日,上海,AVIC中国航空工业集团计算所展台,芯片晶圆。 IC Photo
赵海军透露,其中一些国内客户,尤其是功率半导体领域,以前每月仅向中芯国际订购约2000片8英寸晶圆。而在短短两年内,这一月度订购量已激增十倍,达到20000片。
“我们有数十至数百家客户保持如此增速,产能确实吃紧,”他强调,本土客户占中芯国际8英寸晶圆订单总量的50%以上。
赵海军还指出,国内客户对存储相关芯片(如NAND闪存控制器)的需求大幅攀升。即便智能手机芯片市场多年停滞,但得益于客户市场份额的提升以及新款机型中硅含量的增加,智能手机芯片的需求依然稳定。
上季度工业和汽车业务占中芯国际营收约10.6%,汽车芯片出货量较前一季度稳步增长20%。
赵海军预计,汽车芯片收入不会快速激增,因为这类产品需要更长的验证和测试时间,但增长趋势是显而易见的。
《日经亚洲》6日报道曾披露,为防止美国收紧出口限制、阻碍本土自动驾驶和其他技术的发展,中国汽车制造商和芯片公司正加紧行动,研发并采用国产产品或解决方案,以替换英伟达等外国芯片巨头的车载半导体。这与中国实现汽车芯片100%国产化的宏伟目标高度契合。
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